Vấn đề gì sẽ xảy ra nếu bạn không khởi động xe trong một tháng?
Xe được thiết kế để lái, không phải ngồi yên trong nhiều tháng. Khi không được sử dụng, chất lỏng động cơ bắt đầu bị hỏng, các bộ phận không được bôi trơn bắt đầu bị ăn mòn và thậm chí tệ hơn, động vật có thể di chuyển đến, nhai bất cứ thứ gì chúng có thể tiếp cận. Động vật gặm nhấm thường nhai dây nịt hoặc các bộ phận xe hơi khác được làm từ vật liệu hữu cơ, có thể gây ra thiệt hại đáng kể.
Lốp xe cũng bị ảnh hưởng do không hoạt động. Nếu xe ô tô không được sử dụng, không khí sẽ từ từ bắt đầu thoát ra khỏi lốp xe của nó , đặc biệt là trong thời tiết lạnh. Trọng lượng của xe vẫn sẽ đè xuống lốp xe bị xì hơi, có thể gây ra các vết phẳng. Đổ đầy không khí vào lốp xe thường giải quyết được vấn đề này, nhưng đôi khi các vết phẳng trở thành vĩnh viễn.
Hơi ẩm cũng có thể bắt đầu tích tụ trong bình xăng nếu xe không được sử dụng trong một thời gian dài. Theo thời gian, điều này có thể dẫn đến ăn mòn. Một chiếc xe có thể không được sử dụng trong bao lâu? Nói chung, một chiếc xe ngồi càng lâu thì những vấn đề này càng trở nên tồi tệ hơn, nhưng đó không phải là tin xấu.
Để khởi động một chiếc xe không sử dụng trong 3 tháng. Những việc cần làm là:
1. Kiểm tra dầu động cơ
Kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu của xe. Nếu bạn không chắc vị trí của que thăm dầu, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng để biết sơ đồ. Mức dầu chính xác phải nằm giữa hai vạch chỉ báo trên que thăm dầu.
Đảm bảo động cơ được làm mát ít nhất mười phút trước khi bạn tra dầu. Khi đi kiểm tra dầu, bạn không chỉ nên để ý mức độ mà còn phải quan sát màu sắc và độ đặc. Nếu lớp dầu này đặc, có sạn và có màu sẫm thì có khả năng đã đến lúc bạn phải thay dầu.
2. Kiểm tra tất cả đèn ngoại thất
Kiểm tra xem đèn pha, đèn sương mù, đèn chiếu xa, đèn phanh,đèn lùi và đèn báo của bạn đều hoạt động trước khi bạn ra đường. Cách dễ nhất để làm điều này là nhờ một người bạn hoặc thành viên trong gia đình, để một một có thể kích hoạt các đèn khác nhau và người kia có thể kiểm tra xem họ có đang hoạt động hay không.
3. Kiểm tra các dấu hiệu rò rỉ
Trước khi kiểm tra mức dầu động cơ và nước làm mát, hãy quan sát sàn xe để xem có dấu hiệu nào cho thấy có thứ gì đó bị rò rỉ hay không.Theo nguyên tắc chung, bạn thường có thể thu hẹp vấn đề bằng cách quan sát màu sắc của vết rò rỉ, mặc dù tốt nhất bạn nên kiểm tra chuyên nghiệp và chẩn đoán rò rỉ trước khi lái xe:
- Màu đen hoặc màu nâu nhạt thường cho thấy dầu động cơ bị rò rỉ
- Màu đỏ hoặc màu nâu thường cho thấy có rò rỉ đường truyền
- Trong suốt, màu đỏ hoặc nâu thường cho thấy có rò rỉ trợ lực lái
- Màu vàng trong suốt hoặc màu nâu thường cho thấy hệ thống phanh bị rò rỉ
Lái xe khi chất lỏng bị rò rỉ có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng (và tốn kém). Điều quan trọng là tránh lái xe nếu có bất kỳ dấu hiệu rò rỉ nào
4. Kiểm tra chất lỏng phanh
Để kiểm tra mức dầu phanh của xe, bạn cần xác định bình chứa xi lanh chính của phanh. Nó thường được gắn ở phía sau động cơ, phù hợp vị trí của bàn đạp phanh.
Bạn chỉ cần thực hiện kiểm tra trực quan mức dầu dựa trên các dấu hiệu trên bình chứa dầu phanh mờ. Tháo nắp của bình chứa và lưu ý xem chất lỏng trông lành mạnh hay bẩn. Nếu dầu phanh của bạn thấp, điều đó có thể cho thấy hệ thống phanh của bạn có vấn dề và cần được sửa chữa càng sớm càng tốt. Dầu phanh bẩn có thể cho thấy tình trạng nhiễm nước đã xảy ra và hệ thống phanh của xe cần được rửa sạch.
5. Kiểm tra pin
Vấn đề đầu tiên bạn có thể gặp phải nếu để ô tô của bạn không hoạt động trong một thời gian dài là vấn đề với pin của bạn. Pin mất điện áp từ từ theo thời gian khi để ở chế độ không tải. Nếu bạn chưa kết nối ô tô của mình với bộ sạc nhỏ giọt hoặc bất kỳ loại thiết bị duy trì điện áp nào khác, điện áp có thể sẽ giảm xuống dưới mức cần thiết để khởi động ô tô. Khởi động xe của bạn có thể giải quyết vấn đề, nhưng sau khi khởi động, hãy để xe chạy trong 5 -10 phút để sạc lại pin, sau đó tắt nguồn và cố gắng khởi động lại. Nếu ô tô của bạn không khởi động lại, có thể có vấn đề với pin hoặc hệ thống điện của xe khiến bạn bị mắc kẹt nếu không được khắc phục.
Tuy nhiên, trước khi bạn cố gắng khởi động xe, hãy tháo các dây cáp của ắc quy và kiểm tra các cực ắc quy có sạch và không cặn bẩn và ăn mòn hay không.
Tốt nhất, ắc quy nên được sạc đầy trước khi xe đi vào kho và ngắt kết nối với động cơ để tránh phóng điện. Việc sạc pin nên được kiểm tra ba tháng một lần để đảm bảo pin được sạc lại nếu nó giảm xuống dưới khoảng 12,4volt.
6. Kiểm tra khí
Chỉ mất một tháng để khí trong bình của bạn bắt đầu hỏng.Khi các thành phần nhẹ hơn của khí bay hơi và oxy hóa, nó sẽ mất khả năng bắt cháy và trở nên kém hiệu quả hơn. Khi nó phân hủy sẽ tạo thành một chất cặn bã dính vào hệ thống nhiên liệu nhằm làm tăng khả năng xảy ra tắc nghẽn. Nhiên liệu cũ có thể khiến động cơ hoạt động sai và chết máy.
Ngoài ra, nên kiểm tra xăng trong xe, tuy nhiên không nên ngửi xăng, nhưng xăng đã bắt đầu hỏng sẽ có mùi chia đặc trưng giống như mùi dầu bóng. Một tùy chọn là hút một lượng nhỏ ra khỏi bình nhiên liệu của bạn và kiểm tra màu sắc. Xăng cũ sẽ sẫm màu hơn xăng mới, thậm chí bạn có thể nhìn thất vết keo đã bắt đầu hình thành.
Nếu xe của bạn đã được sử dụng trong ba tháng hoặc lâu hơn,bạn nên xả bình và đổ đầy nhiên liệu mới. Đối với xe đã ngồi được một hoặc hai tháng, bạn nên đổ xăng mới vào bình xăng để pha loãng khí cũ trước khi nó đi qua hệ thống nhiên liệu của xe.
Cuối cùng, nếu bạn thấy mình không lái xe nhiều và có khả năng không hoạt động trong 30 ngày trở lên, bạn nên bổ sung bộ ổn định nhiên liệu vào xăng. Điều này sẽ ngăn chặn sự xuống cấp trong tối đa 12 tháng và là cách dễ nhất để tránh hư hỏng hệ thống nhiên liệu ô tô của bạn.
7. Kiểm tra lốp xe
Nên kiểm tra các lốp xe bằng mắt thường để đảm bảo rằng chúng đang ở trong tình trạng tốt, trước khi lái xe. Áp suất không khí phải được kiểm tra và điều chỉnh theo PSI (Poundper Square Inch - đơn vị đo áp suất hoặc áp lực có xuất xứ từ Bắc Mỹ).
Khi kiểm tra, lốp xe của bạn có thể trông bình thường, nhưng khi bạn ngồi sau tay lái để đưa chiếc xe của mình vào vòng quay đầu tiên trong nhiều tháng, thay vì cảm giác lái êm ái quen thuộc, bạn có thể cảm thấy tay lái rung và nghe thấy tiếng động lạ. Nguyên nhân là do lốp bị xẹp - một vấn đề đối với bất kỳ chiếc xe nào ngồi không tải trong thời gian dài.
Điều này xảy ra khi lốp xe đứng yên phải chịu tải trọng của xe trong một thời gian dài. Khi trọng lượng của xe đè xuống, đáy của lốp xe sẽ trải ra trên mặt đất. Theo thời gian, cao su trở nên cứng hơn, để lại những vết phẳng trên lốp.
Nói chung, khi bạn lái xe và lốp xe nóng lên và lấy lại sự linh hoạt, các vết phẳng sẽ biến mất. Quá trình này thường mất khoảng 15 phút.Trong nhiệu độ mùa đông khắc nghiệt, những vết phẳng này có thể trở nên vĩnh viễn nếu một chiếc xe không di chuyển trong vài tháng.
8. Kiểm tra động vật gặm nhấm.
Khi thời tiết mát mẻ hơn, chuột sẽ tìm nơi trú ẩn ấm áp hơn và có thể là thảm họa cho chủ sở hữu xe hơi khi khoang động cơ của chúng tăng gấp đôi thành khách sạn dành cho loài gặm nhấm nóng nhất trong mùa này. Sau khi chuột dọn xe về nhà mới, những chiếc răng sắc nhọn của chúng có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho ống động cơ, tấm nhựa và hệ thống dây điện.
Các dấu hiệu cho thấy ô tô của bạn có thể gặp vấn đề về chuột bao gồm:
- Những tiếng động lạ khi bạn bật điều hòa hay máy sưởi
- Thức ăn thừa ở những nơi bất thường
- Vết cắn trên ống và dây điện
- Kiểm tra đèn động cơ trên dấu gạch ngang của bạn, cho biết hệ thống dây diện bị hư hỏng.
Đưa chuột ra khỏi ô tô của bạn có thể là một công việc tốnnhiều thời gian. Bạn sẽ không chỉ phải tìm và loại bỏ tổ của chúng, mà còn phải dọn dẹp và khử trùng khi vực xung quanh tổ, và nhiều khả năng là sửa chữa bất kỳ thiệt hại nào mà chúng gây ra. Có nhiều phương pháp để ngăn chuột di chuyển trở lại như xịt tinh dầu bạc hà hoặc đặt băng phiến.